Корабль «Орел» сможет летать к Марсу

МОСКВА, 4 августа. /ТАСС/. Новый космический корабль «Орел» не может самостоятельно лететь к астероидам, однако в составе межпланетного комплекса это возможно, как и полет на Марс. Об этом сообщил главный конструктор корабля Игорь Хамиц в интервью журналу «Русский космос» (официальное издание Роскосмоса).

Макет космического корабля "Орел" Антон Новодережкин/ТАСС
Макет космического корабля «Орел». Антон Новодережкин/ТАСС

«Техническим заданием миссия полета к астероидам не предусмотрена. Однако, полет может быть осуществлен в составе астероидного (межпланетного) комплекса, как и полет к Марсу», — сказал он.

При этом Хамиц напомнил, что одна из основных задач корабля «Орел» — обеспечение пилотируемых миссий к Луне. «Кроме того, техническое задание предусматривает транспортировку экипажей на борт Международной космической станции», — уточнил главный конструктор.

Говоря о полете к Луне, он отметил, что после выведения в космос ракетой-носителем корабль будет доставлен средствами межорбитального транспортирования на окололунную орбиту, где сможет состыковаться с орбитальной станцией, на борту которой продолжится работа его экипажа, или с взлетно-посадочным комплексом, откуда космонавты отправятся на поверхность естественного спутника Земли. После выполнения лунной миссии «Орел» с экипажем и грузами на борту отправится в обратный путь с помощью своих двигателей. Управляемый спуск и мягкую посадку возвращаемого аппарата на Землю обеспечат парашютная система, двигатели мягкой посадки и посадочное устройство.

Пилотируемый транспортный корабль «Орёл» в сравнении с «Союзом МС». "Русский космос" Июль 2020
Пилотируемый транспортный корабль «Орёл» в сравнении с «Союзом МС». «Русский космос» Июль 2020

«Орел», штатный экипаж которого составляет четыре человека, сможет возвращать с орбиты шесть космонавтов за счет двух дополнительных кресел.

«Необходимо отметить, что техническим заданием заложена возможность размещения в жилом отсеке возвращаемого аппарата [корабля «Орел»] дополнительно двух кресел, которые используются в кораблях серии «Союз», для возвращения со станции экипажа из шести человек», — сказал Хамиц.

Хамиц отметил, что большое внимание уделено надежности корабля «Орел». «Схемными решениями заложено обеспечение безопасности экипажа при возникновении двух любых критических отказов», — уточнил он.

Главный конструктор также сообщил, что тепловая защита возвращаемого аппарата «Орла», в отличие от спускаемого аппарата корабля «Союз», позволяет осуществлять вход в атмосферу со второй космической скоростью, а сам возвращаемый аппарат корабля «Орел» является многоразовым, его предполагается использовать до 10 раз.

Пилотируемый корабль «Орел» строится в РФ для использования в лунной программе, первый полет без экипажа запланирован на 2023 год с космодрома Восточный, а с 2028 года планируется начать на нем полеты на Луну.

 

Источник>

 

Проекты новых кораблей для полета на Луну

15 июня

В обзоре рассматриваются основные проекты космических кораблей для полета к спутнику Земли и дальше. Начнем с американским программ «лунных» кораблей. Проект «Орион» НАСА начал разрабатываться с середины двухтысячных годов. Он был частью новой программы освоения космического пространства «Созвездие», ставившей своей целью возвращение людей на Луну и основание постоянных планетарных и орбитальных лунных станций. Планы американцы ставили амбициозные, на 2018 год был запланирован беспилотный облет Луны. Вообще, корабль предполагалось использовать для решения самого широкого спектра задач (доставка грузов и космонавтов на МКС, лунной программы и даже полетов на Марс).

Космический корабль "Орион", арт. Это и другие изображение обзора взяты на ресурсе Яндекс. картинки
Космический корабль «Орион». Изображение взято на ресурсе Яндекс. картинки

Кроме проекта «Орион», в США, разработкой космических кораблей для полета за орбиту Земли занимаются и частные структуры. В 2016 году Илон Маск представил свою программу создания космической транспортной системы для полетов на Луну и на Марс. Элементом этой системы является корабль Starship. В настоящее время, специалисты SpaceX осуществляют испытания некоторых систем будущего космического аппарата.

Надо сказать еще пару слов для тех, кто совсем «не в теме». Созданный и успешно запущенный SpaceX корабль Dragon предназначен только для выполнения задач на орбите Земли.

Концепт корабля "Starship", дело далеко не близкого будущего
Концепт корабля «Starship», дело далеко не близкого будущего

В 2016 году китайские ученые сообщили о запуске на орбиту ракетоносителя Чанчжэн-7 с прототипом нового космического корабля. Этот аппарат был выполнен в пропорции 60% от размера реального разрабатываемого типа кораблей.

Через четыре года (8 мая 2020) запущен «полновесный» прототип новых космических кораблей. Запуск прошел успешно. Аппарат конический по форме, его длина 8,8 метров, диаметр – 4,5 метра, вес — 21 тонна. Как и американский «Орион», китайский корабль многоразового использования. Таким образом, китайская пилотируемая космонавтика дигается в том же направлении, что и НАСА, в плане создания многоразового космического корабля с возможностью путешествия за околоземную орбиту.

Но китайцы отстают в создании носителя для этого корабля. Если американцы вовсю работают над сверхтяжелой ракетой, у китайцев, в планах, создание сверхтяжа стоит к 2030 году. Правда пока и американцы не довели свой SLS до конечно результата.

 

Будет так
Лунный корабль Китая

Еще в середине нулевых годов существовал проект «Клипер», который должен был осуществляться совместно с Европейским Космическим Агентством. Но сотрудничество не сложилось, проект был закрыт. С 2009 года Россия приступила к созданию нового проекта космического корабля, который должен заменить старые добрые «Союзы». Задачами новых кораблей должны были стать полеты на околоземную орбиту (к МКС) и далее.

В 2015 году специалисты РКК «Энергия» приступили к работе над отдельными элементами корабля. В 2017 году заявлено о начале работ над отельными элементами и узлами будущей транспортной системы. Не так давно появилась информация о «перевесе» корабля, вместо планируемых 18, 5 тонн, корабль по имеющейся документации будет весить 21, 5 тонну. В этом году, в одном из интервью, космонавт Юрчихин заявил, что пока не утверждены даже чертежи конечного изделия. По планам же, первый полет в беспилотном варианте должен состояться в 2023 году. Судите сами, уважаемые читатели.

Чехарда и с ракетами-носителями перспективного российского космического корабля «Орел». «Русь – М», «Ангара А5П», «Феникс» («Союз – 5») – планы российской космонавтики по выводу корабля в космос неоднократно менялись.

 

Федерация РФ
Будущий корабль России «Федерация»

Лидер «новой лунной гонки» на данный момент – НАСА, до сих пор не довело до завершения программу создания сверхтяжелой ракеты. Что там отправляли на орбиту в 2014 году, тоже вопрос – полноценный корабль или макет с какими-то действующими элементами транспортной системы?! Поживем – увидим. По планам, запуск «Ориона» должен произойти в следующем году.

 

Источник>

Новая лунная гонка

2 августа
Александр Березин

На планете разворачивается новая лунная гонка.

Российская космическая отрасль пытается обозначить участие в ней, патентуя многопусковой полет к спутнику Земли. Очевидно, что это лишь суррогат сверхтяжелых ракет, которых мы пока не строим. США, напротив, активно разрабатывают сразу два сверхтяжа – но и там не все гладко. Их лунная программа может испытать сильнейший удар в ближайший год. Скептики считают, что усилия всех участников гонки бесполезны. Мол, пилотируемые полеты к другим небесным телам не нужны, ибо дороги. Автоматы смогут все сделать намного дешевле. На деле лунная программа, как мы покажем ниже, не дороже полетов к МКС. Да и автоматы не дадут нам ничего подобного результатам пилотируемой лунной экспедиции.
Вид на поверхность Луны из иллюминатора посадочного модуля «Орион» вскоре после посадки. Миссия «Аполлон-16», апрель 1972 года / ©Wikimedia Commons
Вид на поверхность Луны из иллюминатора посадочного модуля «Орион» вскоре после посадки. Миссия «Аполлон-16», апрель 1972 года / ©Wikimedia Commons

 

В статье анализируется многопусковая схема полета на Луну, рассматриваемая Роскосмосом, а также различные аспекты американской лунной программы.
Есть надежда на то, что в результате этой гонки скорость и результативность изучения земного спутника заметно вырастет — что, несомненно, обогатит земную науку.

Российская орбитальная станция может стать перевалочной базой для кораблей, направляющихся на Луну и Марс

Комсомольская правда

31 ИЮЛЬ 2020 года

АЛЕКСАНДР МИЛКУС

Основой базовой орбитальной станции предполагается сделать модуль «Наука», в следующем году отправляющийся на орбиту.

В цеху Космического центра имени Хруничева завершена подготовка к транспортировке на космодром Байконур нового российского многофункционального модуля «Наука»
В цеху Космического центра имени Хруничева завершена подготовка к транспортировке на космодром Байконур нового российского многофункционального модуля «Наука». Источник КП.

В цеху Космического центра имени Хруничева завершена подготовка к транспортировке на космодром Байконур нового российского многофункционального модуля «Наука» (МЛМ).

После проверок в монтажно-испытательном корпусе ракетно-космической корпорации «Энергия» в апреле 2021 года ракетой «Протон М» МЛМ планируется доставить на Международную космическую станцию. Таким образом начнется развитие российского сегмента МКС. Следом на МКС будет доставлен уже изготовленный узловой модуль «Причал». А завершится разворачивание российского сегмента пристыковкой научно-энергетического модуля. На сегодня его запуск запланирован на 2023 год.

В случае, если будет принято решение о прекращении в 2024 году эксплуатации МКС, три новых российских модуля могут быть отстыкованы и продолжить автономный полет, став основой национальной российской космической станции.

Функционирование такой станции может быть связано с пилотируемыми полетами на Луну и Марс.

— Перспективный полет на Луну и Марс сейчас изучается, — рассказывает генеральный конструктор КБ «Салют» Сергей Кузнецов. – Речь может идти и о том, что российский сегмент на околоземной орбите станет перевалочной базой. Здесь будут заправляться лунные модули, экипаж отдыхать. Такую возможность мы прорабатываем.

Эксклюзивный репортаж корреспондентов kp.ru, первыми среди журналистов побывавших внутри нового модуля «Наука».

Источник>